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摩托车安全:
药物，酒精和骑马. 如果你服用处方药，要知道药物是否有已知的副作用，比如反应时间变慢, 头晕, 困倦等等. 和你的医生谈谈你的药物, 病史, 以及它们对骑行安全的影响. 乘坐无酒精汽车! 2015年，42%死于车祸的摩托车手是酒后驾车.保护自己和任何乘客使用所有的齿轮所有的时间. 如果你在一个头盔使用由你决定的州骑行，选择戴头盔. 即使在没有头盔的情况下低速行驶，头部受伤也是非常严重的. 头盔不能在所有情况下都防止头部受伤, 但毫无疑问，它们可以减轻头部受伤的严重程度，或者在各种情况下完全预防头部受伤. 现代 骑夹克 是艰难的, 可以全副武装, 由高可见度荧光和/或反光材料制成，可以轻便通风，或由网制成，在温暖的天气里很凉爽. 骑马手套，骑马裤，靴子和护目镜 可以结合提供很大的保护，从头到脚与舒适，在大多数所有的骑行条件.态势感知. 转动你的头，用后视镜观察你周围360度的情况. Try to keep space between you and other traffic; don’t be a tailgater and don’t let other drivers tailgate you. 你和其他司机之间的距离就越大, 他们的错误越不可能牵连到你. 情境意识可以帮助你预测问题并避免它们.速度减少了你的选择. 你的速度每增加一倍，你的停车距离就增加四倍. So, 如果你能在时速30英里的50英尺内停车, 例如, 时速60英里, 你的停车距离大约是200英尺. 这不仅仅是要遵守速度限制，而是要给自己更多的选择，让自己在安全的情况下停车和回避. 在潮湿路面等情况下，可考虑将车速减至车速限制以下, 低能见度, 地面覆盖物，如灌木丛或庄稼，足够高，可以隐藏野生动物和其他进入十字路口的车辆.要能依靠你的机器. 这意味着在驾驶前要快速检查一下轮胎, 附件, 石油, 冷却剂(如适用), 制动液, 链条或传动带状况及张力, 灯, 刹车灯, 转向灯和喇叭功能. 任何不能正常工作的东西, 宽松的, 不适应, 在行驶过程中，低液位等会导致意想不到的问题，有些事情会影响自行车的控制.想想一年中某些时候可能出现的特殊危险. 如果你骑在农村, 像玉米这样直立的作物可以隐藏移动的危险，比如鹿, 即使是大到足以在碰撞中把自行车撞倒的野生火鸡和狗. 夏末秋初是收获和狩猎季节，骑行时要特别小心. 注意农民收割. 这可能会导致鹿或其他动物突然进入道路.提高你的视野. 许多骑手戴着深色的环绕式眼镜, 在明亮的阳光下，在很少有深阴影的地方，哪一种工作得很好. 然而, 如果你的路线在路边有很多黑影, 比如在森林地区, 你可以考虑戴浅色的眼镜. 如果有很多的阴影或一天将是阴天, 某些类型的琥珀色骑行眼镜或面罩可能有助于增加对比度.熟悉道路，如果不熟悉，就要小心. 当你在不熟悉的国家旅行时，放轻松. 下一个死角可能隐藏着路上的砾石或沙子, 一个off-camber, 减小半径的拐角或单车道的桥，一辆砾石卡车占据了它的全部.考虑培训. 不管你是有经验的骑手, 一个前车手谁已经离开这项运动，有些年，现在正在返回或一个新的摩托车所有者, 第一次加入骑手的行列, 专业的训练可以让你成为更好的骑手. 主要的摩托车制造商在全国各地都提供很好的骑手培训项目，比如 哈雷戴维森的骑手之刃计划 本田有MSF基础和高级骑手培训 也一样.焦点. 对于安全来说，没有什么比骑手专注于手头的任务更重要了. 避免让任何事情干扰你对道路的注意力, 你的速度, 道路状况的变化, 天气, 交通和路边其他车辆的危险. 在具有里程碑意义的赫特摩托车事故报告中，摩托车事故的主要原因之一是当其他司机(i.e. 汽车司机说他们没有看到那个骑摩托车的人. 这意味着骑摩托车的人有两个对策——增加你在其他司机面前的可见度，并确保你能看到他们，以防他们看不到你.
